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 Le Groupe / Identité / Profil
Sanef a bâti un réseau autoroutier de 1743 km réparti en 4 axes : Nord (A1, A2), Est (A4), Ouest (A13, A14),
et maillage (A16, A26, A29), et possède une participation dans Alis (20%), concessionnaire d'A28.
Cette structure du réseau confère au trafic de Sanef des caractéristiques d'équilibre, de diversité, et de
dynamisme, notamment grâce à la croissance de son réseau de maillage. Sanef fait partie du groupe abertis, 1er opérateur européen de
gestion d'infrastructures de transport et de télécommunications.
Sanef compte 3 700 salariés et a réalisé un chiffre d'affaires de 1, 334 milliard d'euros en 2006.
Son modèle économique est fondé sur la qualité de la gestion de ses contrats de concessions orientée vers la satisfaction de ses clients
et sur une stratégie de développement dans les projets de mise à péage ainsi que dans les services de télépéage en France et en Europe.
Sanef a structuré ses métiers autour de 3 pôles :
- Un pôle « concession » : le Groupe intervient comme investisseur, concepteur et maître d'ouvrage d'infrastructures de transport
et détient 4 concessions.
- Un pôle « gestionnaire d'infrastructures » qui regroupe les services attachés à l'exploitation de son infrastructure autoroutière,
les services télématiques et les services de proximité.
- Un pôle « développement » : le Groupe entend se positionner comme un opérateur européen de services télématiques à valeur ajoutée
et propose des solutions sur mesure aux pays désireux de mettre en œuvre le télépéage à l'échelle régionale ou nationale.
Le réseau Sanef dessert directement ou indirectement :
- 5 grandes capitales européennes : Londres, Bruxelles, Luxembourg, Frankfort et Strasbourg ,
- 5 des 7 accès autoroutiers de la Région Ile-de-France,
- 5 principaux ports français : Le Havre, Dunkerque, Calais, Rouen et Boulogne sur mer,
- le terminal Eurotunnel de Coquelles, et l'aéroport Roissy - Charles de Gaulle...
Il bénéficie ainsi des échanges commerciaux en provenance du Royaume-Uni, de l'Allemagne et du Benelux,
lesquels représentent près de la moitié des échanges entre la France et l'Europe.
La structure du trafic est équilibrée entre les principaux axes du réseau Sanef, et offre des
alternatives aux trafics Nord-Sud et Est-Ouest :
Le réseau présente par ailleurs une structure de trafic diversifiée entre :
- Trajets domicile-travail en Ile de France et dans les grandes agglomérations
- Trajets longue distance d'affaires et de loisirs, notamment par les liaisons avec les différents pays européens
- Trafic urbain : l'A14 est la seule autoroute urbaine à péage d'Ile de France
- Trafic de loisirs à destination des régions côtières : Normandie, Côte Picarde, Côte d'Opale
Sa vocation d'aménagement du territoire a conduit Sanef à s'investir dans les grands enjeux de notre temps :
Désenclaver
les régions et les hommes, favoriser la desserte des zones locales. |
Mettre en valeur le patrimoine
et respecter l'environnement. |
Favoriser
le développement économique des territoires traversés (1 km d'autoroute en service induit entre 3,5 et 4 emplois), réduire la fracture numérique grâce à ses infrastructures et ses services de télécommunications à haut débit, |
Adapter
les infrastructures aux particularités locales, en termes de trafic et de budget. |
Sanef commercialise également, en partenariat avec les collectivités locales, des formules d'abonnement
télépéage «domicile-travail» offrant des réductions dont la charge est répartie entre Sanef et la collectivité concernée.
A fin 2007, près de 59 000 clients bénéficiaient de 14 programmes actifs. Parmi ces formules, le "Pass Beauvais-Oise", développé avec
la Communauté d'Agglomération du Beauvaisis et le Conseil général de l'Oise, permet aux habitants de l'Oise un accès gratuit au
contournement sud de Beauvais, pour tout trajet (entrée et sortie) effectué entre les deux barrières de péage de l'A 16 :
Beauvais Centre (Sortie n°14) et Beauvais Nord (sortie n°15).
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